Ayer la noticia corrió como la pólvora: la DGT podría prohibir los triángulos de emergencia en autovías y autopistas desde este mismo verano. Te contamos la
Todos estaremos de acuerdo: bajarse en una vía rápida a colocar el hasta hoy obligatorio triángulo de emergencias es un gran riesgo para la seguridad y una acción que nunca deberíamos realizar. Así lo dictamina el sentido común y así lo atestiguan los datos de la DGT, que confirman que es más peligroso bajarse a colocar este elemento que quedarse en el coche sin colocarlo. Solo en 2022, un total de 42 personas fueron víctimas de siniestros viales por bajarse del vehículo. Ante esta realidad, la DGT ha decidido actuar, y hacerlo ya. Algo había que hacer. Bajarse y poner el triángulo a 50 metros es un riesgo y más en carreteras de alta velocidad, que hay mucho tráfico, ha confirmado Pere Navarro, el director de la DGT durante la conferencia Balance de los últimos cuatro años en materia de Seguridad Vial en España, celebrada en la Fundación Mapfre. No se prohibirán: se eximirá de tener que bajar del coche a colocar triángulos en autovías y autopistas Sin embargo, al contrario de las informaciones que se difundieron en la tarde de ayer, la DGT no va a prohibir ya este verano el uso de los triángulos de emergencia que hoy son obligatorios. No, la DGT lo que tiene previsto es eximir precisamente de la obligación de tener que bajar a colocar los triángulos en autovías y autopistas, para lo que está ya estudiando jurídicamente eliminar esta normativa de bajar a colocar los triángulos este verano para evitar atropellos. Parecido, pero no es lo mismo. La Luz V16 será obligatoria en 2026, pero hoy es 100% recomendable usarla ya. Pere Navarro ha anunciado que está estudiando ver si podemos jurídicamente hacerlo, recordando además que la alternativa a esta acción es colocar la señal V16 ya homologada y que permite su uso sobre la carrocería del coche sin tener que bajarse del vehículo en ningún momento. Esta norma, aunque no será obligatoria hasta el 1 de enero de 2026, cuando todos deberemos contar ya con este tipo de baliza, sí es recomendable tenerla y utilizarla ya. El director de la DGT, ante las noticias que aseguraban que se prohibirían los triángulos, ha asegurado que, de momento, es obligatorio colocar los triángulos salvo circunstancias excepcionales. Eso sí, también ha matizado que ya se hace una interpretación de que se ha detectado que es un riesgo alto en las carreteras de alta capacidad bajar a colocar los triángulos. Por todo ello, la DGT asegura que eximimos de la obligación de bajar a colocar el triángulo. Esto tiene una instrucción a todas las Policías, ha asegurado Pere Navarro, confirmando que ya se perfilan así los detalles de esta decisión que podría materializarse en próximos días y entrar en vigor desde este mismo verano. Esta medida, según precisa la DGT, haría que no tuviera nadie que bajarse ya del coche a colocar los triángulos, independientemente de si cuenta con una luz V16 o no, que no va a ser todavía obligatoria. No hace falta que te bajes y te vayas 50 metros atrás para colocarlo, ha asegurado Navarro. Las luces V16 serán obligatorias y sustituirán a los triángulos. Por qué tienes que comprar ya una luz V16 homologada En todo caso, lo que ya te recomendamos, tanto nosotros como la DGT, es que adquieras lo antes posible la señal V16 ya homologada, que te permitirá visibilizar cualquier avería o accidente sin bajarte del coche. En este sentido, este elemento de seguridad permitirá reducir el número de atropellos en vías rápidas especialmente. Y estas son todas sus ventajas, según informa ya la cadena Norauto: Es Visible a 1 km de distancia y en 360 grados. La señal V-16 ofrece una óptima visibilidad y emplea la última tecnología led. A diferencia de los triángulos, son visibles a 360 grados a 1 km de distancia en condiciones de baja luminosidad. No es necesario salir del vehículo para colocarlo y activarlo. Basta con sacar el brazo por la ventanilla para situarlo en la parte superior. De esta forma, se evitan muchos de los atropellos que se producen cuando el usuario sale del vehículo para colocar los triángulos. Precisamente, el tipo de siniestro que se quiere evitar desde la DGT. Tiene una total Conectividad. En caso de emergencia o avería, permite al resto de usuarios de la vía conocer la ubicación del coche averiado o siniestrado gracias a su sistema de geolocalización que manda la información directamente a la plataforma DGT 3.0. Concretamente, el resto de los conductores serán avisados por medio de los paneles de información variables, por su navegador y en el futuro por las señales V27. De esta forma, se minimiza el riesgo de impacto o atropello. Norauto recuerda que los dispositivos homologados deben incluir un plan de datos durante al menos 12 años ya cubierto por el precio del dispositivo. Es decir, el usuario no necesita contratar ningún servicio de conexión. No son necesarias suscripciones, ni pagos adicionales. Es un elemento de seguridad muy fácil de colocar. El dispositivo está diseñado para quedar estable sobre una superficie plana, no desplazándose frente a una corriente de aire. Por todo ello, no es necesario emplear ningún otro elemento de sujeción y es rápido de colocar. La Luz V16 es ligera, compacta y fácil de guardar. Ocupan menos espacio que los triángulos y se pueden guardar en la guantera o cualquier otra parte del vehículo. Se recomienda, eso sí, que sea en un lugar accesible para el conductor para que pueda utilizarlo sin salir del vehículo en caso de que sea necesario.
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